Κυριακή 2 Σεπτεμβρίου 2012
Τετάρτη 18 Ιουλίου 2012
Τρίτη 21 Φεβρουαρίου 2012
Facebook Corporation "After March 15th the whole website shuts down,"
PALO ALTO, CA –Mark Zuckerberg announced that Facebook will be shut down in March. Managing the site has become too stressful. "Facebook has gotten out of control," said Zuckerberg in a press conference outside his Palo Alto office, "and the stress of managing this company has ruined my life. I need to put an end to all the madness." Zuckerberg went on to explain that starting March 15th, users will no longer be able to access their Facebook accounts. "After March 15th the whole website shuts down," said Avrat Humarthi, Vice President of Technical Affairs at Facebook. "So if you ever want to see your pictures again, I recommend you take them off the internet. You won't be able to get them back once Facebook goes out of business." Zuckerberg said that the decision to shut down Facebook was difficult, but that he does not think people will be upset. "I personally don't think it's a big deal," he said in a private phone interview. "And to be honest, I think it's for the better. Without Facebook, people will have to go outside and make real friends. That's always a good thing." Some Facebook users were furious upon hearing the shocking news. "What am I going to do without Facebook?" said Denise Bradshaw, a high school student from Indiana. "My life revolves around it. I'm on Facebook at least 10 hours a day. Now what am I going to do with all that free time?" However, parents across the country have been experiencing a long anticipated sense of relief. "I'm glad the Facebook nightmare is over," said Jon Guttari, a single parent from Detroit. "Now my teenager's face won't be glued to a computer screen all day. Maybe I can even have a conversation with her." Those in the financial circuit are criticizing Zuckerberg for walking away from a multibillion dollar franchise. Facebook is currently ranked as one of the wealthiest businesses in the world, with economists estimating its value at around 7.9 billion. But Zuckerberg remains unruffled by these accusations. He says he will stand by his decision to give Facebook the axe. "I don't care about the money," said Zuckerberg. "I just want my old life back." The Facebook Corporation suggests that users remove all of their personal information from the website before March 15th. After that date, all photos, notes, links, and videos will be permanently erased.
Πέμπτη 15 Δεκεμβρίου 2011
Τα ακριβότερα γιοτ στον κόσμο.
Τα… πεντέμισι ακριβότερα γιοτ στον κόσμο
Το πιο πρόσφατο… θαλάσσιο «παλάτι»
Η τελευταία δημιουργία της Hermes, έστω και κάπως… αντισυμβατική, αποτελεί την τελευταία λέξη στην τεχνολογία των υπερλούξ γιοτ. Όταν το πρωτοβλέπεις, νομίζεις ότι λείπει το υπόλοιπο μισό και ότι ίσως το έχασε σε κάποιο… ταξίδι στο τρίγωνο των Βερμούδων. Είναι χαρακτηριστικό ότι το πλάτος του είναι στα 2/3 του μήκους του, που φτάνει τα 58 μέτρα καθώς αντί για την παραδοσιακή πρύμνη, το Why, όπως ονομάστηκε, διαθέτει στο πίσω μέρος μια εντυπωσιακή «παραλία» 30 μέτρων.
Ωστόσο, όσο …μήκος του λείπει, το διαθέτει σε κομφόρ και ανέσεις. Το “Why” έχει μεταξύ άλλων τρία καταστρώματα, χώρο για στάθμευση ελικοπτέρων, κινηματογράφο, πισίνα 25 μέτρων, γυμναστήριο, σάουνα-σπα, τουρκικό χαμάμ, βιβλιοθήκη και άλλες…μικρές απολαύσεις για να περάσει ευχάριστα η ώρα. Δεν είδαμε εάν στις πολυτέλειες περιλαμβάνεται και Playstation.
Το σκάφος μπορεί να φιλοξενήσει έως δώδεκα «παραθεριστές» σε πέντε υπερπολυτελείς σουίτες στο δεύτερο όροφο, ενώ ο τυχερός ιδιοκτήτης θα έχει σουίτα 200 τ.μ. με ιδιωτική βεράντα, που καταλαμβάνει ολόκληρο τον τρίτο όροφο του γιοτ.
Για την κατασκευή του, η Hermes, γνωστή από τις πανάκριβες τσάντες και τα κασκόλ, συνεργάστηκε με την ναυπηγική εταιρία Wally. Το κόστος κατασκευής του ανήλθε περίπου στα 90 εκατ. στερλίνες.
Το πλεονέκτημα του γιοτ σε σχέση με τα συμβατικά μέσα μεταφοράς είναι φυσικά ότι… δεν θέλεις να τελειώσει το ταξίδι. Όπως εύγλωττα επισημαίνει και ο αρχιτέκτονας, Mauro Sculii, «όταν ταξιδεύεις με το Why, παίρνεις το δικό σου χώρο μαζί σου, το σπίτι σου, και δεν βιάζεσαι να φτάσεις στον προορισμό σου».
Ο Luca Bassini, ιδρυτής της κατασκευάστριας εταιρίας Wally τονίζει ότι η πρύμνη είναι σαν «μια πραγματική παραλία σε νησί. Μια παραλία που είναι προστατευμένη από τον άνεμο και τα κύματα». Ο κ. Sculli προσθέτει ότι οι παράξενες διαστάσεις προσδίδουν απίστευτη σταθερότητα στο γιοτ.
Τα ακριβότερα γιοτ στον κόσμο
Ωστόσο, παρά τις απίστευτες ανέσεις και το μοναδικό design, το κόστος κατασκευής του Why δεν πλησιάζει καν τα ακριβότερα σκάφη αναψυχής στον κόσμο, τα αγαπημένα «παιχνίδια» των δισεκατομμυριούχων. Το ακριβότερο, μακράν, ανήκει στον Ρώσο ολιγάρχη Ρομάν Αμπράμοβιτς. Θυμίζουμε:
Octapus
Αξία: 200 εκατ. δολάρια
Ανήκει στον συνιδρυτή της Microsoft, Paul Allen. Κατασκευάστηκε το 2003 και, με μήκος 126 μέτρα, αποτελεί το όγδοο μεγαλύτερο γιοτ στον κόσμο. Από τα… παρελκόμενα, ξεχωρίζουμε τα δυο ελικόπτερα και το υποβρύχιο με χώρο για 10 άτομα.
Rising Sun
Αξία: 200 εκατ. δολάρια
Το… πενταόροφο σκάφος, μήκους 138 μέτρων ανήκει στον Larry Ellison της Oracle και στον μεγαλοεκδότη David Geffen, ενώ λέγεται ότι κατασκευάστηκε με μοναδικό σκοπό να ξεπεράσει σε μήκος το Octapus του Paul Allen. Φυσικά περιλαμβάνει τζακούζι, σπα, σάουνα, γυμναστήριο και ιδιωτικό κινηματογράφο με οθόνη plasma.
Lady Moura
Αξία: 210 εκατ. δολάρια
Με μήκος μόλις στα 100 μέτρα, ξεχωρίζει για την εσωτερική πισίνα με αποσπώμενη οροφή αλλά κυρίως, για την «παραλία» με άμμο και φοινικόδεντρα που έχει κατασκευαστεί στη μια πλευρά του γιοτ. Ανήκει στον Άραβα δισεκατομμυριούχο Nasser Al – Rashid.
Dubai
Αξία: 350 εκατ. δολάρια
Το σκάφος αρχικά είχε παραγγελθεί από τον πρίγκηπα Jefri Bolkjah του Μπρουνέι το 1996, αλλά η κατασκευή του είχε διακοπεί λόγω έλλειψης χρηματοδότησης. Το 2001, το απέκτησε -ημιτελές- ο σεϊχης Ρασίντ Αλ Μακτούμ, του αραβικού κρατιδίου του Ντουμπάι.
Το γιοτ, μήκους 160 μέτρων, έχει μεταξύ άλλων έξι σουϊτες VIP και πολλά δωμάτια φιλοξενούμενων, γραφεία, φουαγέ και αίθουσες ψυχαγωγίας.
Eclipse
Αξία: 1,2 δισ. δολάρια
Το ακριβότερο σκάφος αναψυχής στον κόσμο ανήκει στον Ρώσο δισεκατομμυριούχο και ιδιοκτήτη της ποδοσφαιρικής ομάδας Τσέλσι, Ρομάν Αμπράμοβιτς.
Με μήκος στα 170 μέτρα, θυμίζει περισσότερο κρουαζιερόπλοιο παρά …κότερο ενώ για να ξεμυτίσει από το λιμάνι, χρειάζεται minimum πλήρωμα 70 ατόμων.
Ως πρώην στέλεχος της KGB, ο Ρώσος ολιγάρχης έχει επανδρώσει το σκάφος με συστήματα ασφαλείας κατά πιθανών εισβολέων, κατά των ψηφιακών φωτογραφήσεων από παπαράτσι, καθώς και μηχανισμούς εντοπισμού «κοριών» και βλημάτων.
Το σκάφος διαθέτει ακόμη δυο πισίνες, ενυδρείο, ελικοδρόμιο με δυο ελικόπτερα και φυσικά… υποβρύχια.
To «Dubai» του σεϊχη Ρασίντ αλ Μακτούμ, αξίας 350εκ. δολαρίων
Το άνετο «κατάστρωμα» του «Why» της Hermes
Μία από τις άνετες κρεβατοκάμαρες του «μισού» γιοτ της Hermes
Το design δεν λείπει από τους χώρους του «Why»
To «Why» διαθέτει άνετο καθιστικό, με θέα μέσα από τζαμαρία
Η μπροστινή όψη του «Why» της Hermes
Η «Lady Moura», αξίας 210εκ. δολαρίων, του Άραβα Νασέρ αλ Ρασίντ
Το «Χταπόδι» του Paul Allen, αξίας 200εκ. δολαρίων
To «Rising Sun» των Ellison και Geffen, με τους πέντε ορόφους του και τα 200εκ. δολάρια
Για τους «βασιλιάδες» των ωκεανών.
Για τους «βασιλιάδες» των ωκεανών. Το πλωτό παλάτι R&R megayaucht
Πρόκειται για το μέλλον των πολυτελών superyacht.
Ο designer Nick Meza εμπνεύστηκε ένα γίγαντα 75 μέτρων με την ονομασία R&R. To όνομα του πλωτού αυτού μεγαθηρίου προκύπτει από τα αρχικά των λέξεων «Rest» και «Relaxation» που αντιστοίχως σημαίνουν ξεκούραση και χαλάρωση.
Και ακριβώς αυτό πρόκειται να συμβεί σ’ όσους έχουν την τύχη να βρεθούν σ’ αυτό το εξωπραγματικό σκάφος.
Το R&R megayaught είναι σε θέση να φιλοξενήσει 11 επιβάτες και 19 μέλη πληρώματος. Η ανώτατη ταχύτητα πλεύσης φτάνει τους 19 κόμβους και το εκτόπισμα του τους 1913 τόνους. Κι αν ενδιαφέρεσαι να το αποκτήσεις, δυστυχώς η τιμή του παραμένει προς το παρόν άγνωστη.
Ο designer Nick Meza εμπνεύστηκε ένα γίγαντα 75 μέτρων με την ονομασία R&R. To όνομα του πλωτού αυτού μεγαθηρίου προκύπτει από τα αρχικά των λέξεων «Rest» και «Relaxation» που αντιστοίχως σημαίνουν ξεκούραση και χαλάρωση.
Και ακριβώς αυτό πρόκειται να συμβεί σ’ όσους έχουν την τύχη να βρεθούν σ’ αυτό το εξωπραγματικό σκάφος.
Το R&R megayaught είναι σε θέση να φιλοξενήσει 11 επιβάτες και 19 μέλη πληρώματος. Η ανώτατη ταχύτητα πλεύσης φτάνει τους 19 κόμβους και το εκτόπισμα του τους 1913 τόνους. Κι αν ενδιαφέρεσαι να το αποκτήσεις, δυστυχώς η τιμή του παραμένει προς το παρόν άγνωστη.
Τρίτη 27 Σεπτεμβρίου 2011
Το γρηγορότερο yacht στον κόσμο
Το γρηγορότερο yacht στον κόσμο
Πρώτη καταχώρηση: Πέμπτη, 22 Σεπτεμβρίου 2011, 16:25
Το Pershing 115 προσφέρει εκπληκτικές ανέσεις και πολυτέλεια, διαθέτει 2 σουίτες με πλήρη εξοπλισμό, επιπλέον 2 δωμάτια master και άλλα δύο μικρότερα, σαλόνι, κουζίνα, τραπεζαρία στον εσωτερικό χώρο και στο κατάστρωμα. Ωστόσο, αυτό που κάνει τη διαφορά είναι ο αεροδυναμικός σχεδιασμός του, αλλά και η τιμή του που αγγίζει τα... 6 εκατομμύρια ευρώ.
Το απόλυτο Superyacht
Το απόλυτο Superyacht από την Comar
Πρώτη καταχώρηση: Δευτέρα, 26 Σεπτεμβρίου 2011, 15:41
Ένα εκπληκτικό ιστιοπλοϊκό με τεχνολογία αιχμής βγήκε πρόσφατα από το ιταλικό ναυπηγείο της Comar. Το Comet 100 RS σχεδιάστηκε από τον οίκο Studio Vallicelli, με την κατασκευή του σκάφους αλλά και του άλμπουρου να είναι από Carbon, να περιλαμβάνει δύο διαφορετικά cockpit και δύο πηδάλια με γωνία 15 μοιρών, προσφέροντας πλήρη έλεγχο, ακόμα και όταν το σκάφος ταξιδεύει κλειστά όρτσα.
Χάρη στην καινοτόμο σχεδίασή του, μπορεί και ταξιδεύει ακόμα και στις πιο δύσκολες συνθήκες, με απόλυτη ασφάλεια και σταθερότητα. Η βοηθητική λέμβος είναι αποθηκευμένη σε ειδικό χώρο στην πρύμνη, ενώ εξοπλίζεται με υδραυλικά ανασυρόμενη καρένα με μέγιστο βύθισμα 4,80 μέτρα και ελάχιστο 2,70μ. Το μήκος του είναι στα 30,86ΜΤ, διαθέτει 6 καμπίνες και 12 κουκέτες, τροφοδοτείται από δύο κινητήρες συνολικής ισχύος 665 ίππων και οι προπέλες του είναι J-Prop/Gori OD. Τελευταία ενημέρωση: Δευτέρα, 26 Σεπτεμβρίου 2011, 15:41
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)